劳动关系是企业人力资源管理领域最基本的关系。企业采取何种用工形式,与劳动者建立何种劳动关系是研究企业人力资源管理的起点,也是需要最优先明确的基础问题。劳务派遣是我国劳动关系的重要组成部分,中国劳务派遣始于上世纪70年代末80年代初,自90年代中期开始迅猛增长,而今几乎遍及社会的各行各业。作为一种相对新型的用工形式,劳务派遣在我国劳动关系领域扮演着越来越重要的角色。造船工业作为典型的劳动密集型产业,需要大量的劳动力协同进行生产活动。采用劳务派遣用工形式招募和雇佣一线生产技术工人已经成为中国造船工业的普遍做法。所以如何有效的管理劳务派遣,使劳务派遣为企业显著增加效益,不使之成为阻碍企业发展的“绊脚石”,是十分值得思考和研究的问题。本文作者曾在STX(大连)集团从事人力资源管理工作,该集团是韩国企业在中国投资设立的造船集团,为改革开放以来韩国在辽宁投资额最大的企业。从2007年末开始建厂到2013年企业停产,STX(大连)集团在生产经营活动中大量使用劳务派遣员工,笔者因此有机会亲历该集团在使用劳务派遣用工形式过程中所遇到的各种问题和困难,也在造船重工业劳务派遣的管理方面积累了较丰富的实践经验。为了使造船行业能够更好的对劳务派遣进行管理,增强企业的市场竞争力,作者结合自己的工作经验和所学知识,对造船业劳务派遣的管理模式进行了深入反思。尝试通过对曾发生在该企业的几个典型劳务派遣案例进行归纳分析,提炼出造船重工行业劳务派遣管理需要注意的问题和管理思路,进而得出对造船重工行业劳务派遣管理的对策和建议。