本论文针对电冰箱用线性压缩机的工作要求,采用动磁式直线振荡电机作为驱动电机,设计并制作了双缸对置式线性压缩机的样机,并采用理论研究与实验研究相结合的研究方法,系统地进行了双缸对置式压缩机关键部件的设计和性能研究,并提出了双缸对置式压缩机的控制策略。　　 通过建立动磁式直线振荡电机的理论模型,设计制作了动磁式直线振荡电机的样机,提出直线振荡电机的效率测试方法,并针对制作的动磁式直线振荡电机样机进行了电磁力系数、电机当量铁损及电机效率等性能测试,样机电磁力系数为69.1N/A,电机效率为85.9％。　　 通过线性压缩机的动力学和热力学理论分析,分析了双缸对置式线性压缩机的气体力特点,将非线性气体力载荷采用傅里叶简化法进行线性化近似处理。通过活塞、气阀、吸排气流道、活塞径向定位装置、谐振装置等部件的设计,开发了双缸对置式线性压缩机样机。针对样机进行了空气压缩实验和制冷压缩实验,分析了双缸对置式线性压缩机的动力学特性,样机在额定制冷工况下的COP为1.28。　　 在Maxwell和Simplorer联合运行的平台上建立了双缸对置式线性压缩机仿真模型,并将仿真结果与样机压缩空气实验结果相比较,验证了仿真模型的可行性。在此模型基础上分析了双缸对置式线性压缩机变工况下的性能特点。　　 通过线性压缩机行程控制原理的分析,提出了针对双缸对置式线性压缩机的控制策略,采用电源输入功率调节和电源频率调节两重手段来实现线性压缩机的稳定高效运行。通过仿真模型,分析了TRIAC(三端双向可控硅)导通角调节和SPWM(正弦波脉宽调制)这两种功率驱动的调节特性。SPWM正弦波调制方式因为具有频率调节功能,可以更有效提高线性压缩机在变工况情况下的运行效率。