比例电磁铁由于具有工作可靠、结构紧凑、抗污染能力强、成本低廉等优点而被广泛应用于工程机械负载敏感比例多路阀的先导控制,它是联系控制信号和液压先导阀的关键元件,因而比例电磁铁的性能决定着系统的操控性能。本文为某型国产化负载敏感比例多路阀设计了一种新型双头比例电磁铁,并对其进行了仿真与试验研究,具体内容包括以下四个方面:首先,通过对工况要求进行分析,得到了双头比例电磁铁的F-I特性,即双头比例电磁铁的设计参数,并设计了双头比例电磁铁。其次,利用有限元分析软件ANSYS建立了参数化的双头比例电磁铁的二维仿真模型,并对其静态性能进行了仿真分析,得到了包括双头比例电磁铁内部磁路磁感线分布、磁感应强度分布、衔铁盆形吸力副轮廓线节点处磁感应强度分布、节点所受电磁力分布以及关键结构参数径向气隙、隔磁角、隔磁角位置、行程长度、衔铁长度和隔磁环等对水平行程—力特性的影响规律。再次,将仿真证明过的对水平行程—力特性有影响的结构参数零件分别打样,并安装于双头比例电磁铁上。通过试验的方法验证了双头比例电磁铁关键结构参数径向气隙、隔磁角、隔磁角位置、行程长度、衔铁长度和隔磁环等对水平行程—力特性的影响规律。最后,综合分析仿真与试验结果,得到关键结构参数对双头比例电磁铁水平行程—力特性的影响规律,为双头比例电磁铁以及盆形比例电磁铁的设计和研发提供了一定的理论和实践指导。