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城市地表大量不透水铺装的使用引发了一系列环境问题例如海水倒灌、地下水缺乏、热岛效应等。随着城市化进程迅速发展，城市建设过程中迫切需要一种有益于改善城市生态环境的道路铺装结构，道路透水铺装的研究和使用应运而生。本文主要对透水铺装的水文学特性、透水铺装的渗透机理进行研究。针对青岛地区的降雨特点分析计算相同渗透系数不同重现期条件下的径流量规律；总结了当前国内外测定渗透系数的试验方法，提出了室内测定透水铺装结构渗透系数的步骤和方法，并应用此法测定了青岛地区比较典型的三种透水人行道的渗透系数；通过青岛地区透水人行道调研提出在使用过程中普遍存在的问题，并提出解决的方法。