广州地铁大线网运营条件下桥梁隧道维修组织模式研究

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随着各城市地铁的蓬勃发展,地铁交通正以其发展规模和自身所具有鲜明的特点,逐步形成一个极具发展潜力的新兴行业。本文通过对广州地铁大线网下的桥梁隧道(以下简称桥隧)管理面临的主要问题和不足之处进行分析和思考,提出地铁桥隧线网区域划分管理理念,通过合理调动和利用现有资源,把广州地铁桥隧设备划分为五个管理区域,并设置相应的管理机构和维修保养体系。本文对区域管理体系下的生产管理、应急处理、故障响应等做了分析叙述,并结合目前广州地铁引入一些先进技术的桥隧检修机具进行线网桥隧区域维修保障的作用展开论述。本文在分析地铁桥隧安全监控保障体系的原理及实践效果的基础上,探讨了地铁桥隧安全管理的方向,探索了地铁桥隧安全性与可靠性的方法,建立了广州地铁桥隧安全监控管理体系。根据地铁桥隧自身的特点,本文提出了桥隧全寿命周期监测保障体系理念,在分析广州地铁监控体系和实践案例的基础上,深入阐述采取监控技术及时掌握桥隧的状态变化情况,为桥隧管理部门进行维修保养、抢修抢险提供决策依据的和数据支持,并重点叙述了桥隧监控沉降监测、水平位移监测、断面收敛检查、桥梁挠度监测四个重点项目的实际操作和分析方法,并在实际抢修案例中对各项目加以分析叙述。本文最后通过对桥隧维修保养现状及存在问题进行分析和探讨,深入探索适合广州地铁发展的桥隧维修保养模式。在探索的过程中借鉴和引入国内外地铁较为先进的设备管理理念,论述城市地铁桥隧管理维修保养模式市场化战略的指导思想和基本原则,将城市地铁运营管理维保模式划分为自主维保、联合维保、委外维保等进行分析和论述,在各维保模式的安全性、经济性、存在的风险及采取的对策等多方面进行佐证论述,总结出适应广州地铁线网发展的桥隧保养模式。
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