近几年,随着国内高速公路建设工程的蓬勃发展,涌现了高速公路大标段的管理模式。由于大标段模式下施工材料需求量大,且施工材料在公路施工建设的成本中所占比重大,高速公路大标段项目下的施工材料供应问题显得尤为重要。然而现阶段我国工程项目物流还处于发展阶段,多数项目存在着配送效率不高,配送成本较大等问题。本文从控制成本、满足材料需求出发,进行高速公路大标段项目施工材料配送问题的研究,对降低建设成本,提高配送效率具有重要的实际意义。本文通过介绍目前高速公路大标段施工材料配送现状,分析了高速公路大标段施工材料配送特性和优势。明确了高速公路大标段厂发模式施工材料配送问题是单一供应点、多施工点和一定数量仓库的三级配送网络结构下,考虑仓库位置和数量的选址-库存-路径问题。在此基础上,以配送系统总成本最低为目标建立优化模型。针对模型的特点,本文将问题分解为选址库存问题和车辆路径问题两个子问题,提出了新的两阶段启发式算法,分别用免疫遗传算法和改进节约算法求解两个子问题。然后以潜江至石首高速公路大标段项目为背景设计仿真案例,利用MATLAB软件带入实际数据进行运算。将运算求得的配送规划方案与现有的规划方案的配送成本进行对比,验证了在本文的模型和算法计算下的配送规划方案节省了配送成本。算法运算结果表明本文给出的模型和算法对优化高速公路大标段厂发模式下施工材料配送的有效性,为其他项目物流配送提供一定指导意义。