本文针对加拿大CLIVE油田D3A油藏处于衰竭开发后期,水驱采收率高,原油黏度小,目前地层压力较高的特点,研究了在该油藏实施二氧化碳混相驱提高采收率的可行性。该研究包括从室内实验评价到最后的注采方案的经济评价等各个方面。论文首先调研了国内外关于二氧化碳驱的研究方法和最新进展。在此基础上,研究了其它商业成功二氧化碳项目的地质、油藏及流体性质等各参数,并对比了 D3A油藏特征,得出了 D3A油藏适合二氧化碳驱的初步结论。论文的研究工作包括几方面:1、全面分析油田开发状况及开发矛盾;2、测定和评价油藏流体PVT实验,并利用细管试验测定油藏最小混相压力;3、拟合油藏二氧化碳驱流体状态方程;4、建立油藏地质模型和油藏动态模型;5、油田生产历史拟合;6、油藏二氧化碳驱方案设计及其经济评价。通过综合研究,论文得出了关于在D3A油藏实施二氧化碳驱的主要结论,其包括:1、油藏具有实施二氧化碳驱有利条件,如目前地层压力较高、油藏剩余油饱和度适中、原油黏度小和有利的油藏造构形态等;2、油藏PVT和细管试验结果显示目前油藏压力仍然在最小混相压力(12.2MPa～12.5MPa)以上;3、所建立的无论是6拟组分模型还是9拟组分模型均能很好表征油藏流体相态变化特征和传质过程;4、地质模型准确描述了油藏储层非均质性,并且拟合了油藏的原始地质储量;5、粗化后的地质模型和油藏动态模型能够准确预测油藏实施二氧化碳驱的动态;6、二氧化碳驱预计能提高原油采收率8.5%到12.7%;7、所设计的三种二氧化碳驱替方案均有经济性,推荐高注入速度方案。本论文的创新点:1、利用生产数据有效解决了油藏关键部位数据稀疏问题;2、利用拟注水井和采水井有效的解决了油藏间的干扰作用和油藏压力拟合问题;3、原油PVT资料的合理应用及流体状态方程的拟合。