汽车制造业被认为是物流领域里最复杂的行业,在汽车物流所涉及的四大模块:入厂物流、生产物流、销售物流和回收物流中,我国现行的汽车零部件入厂物流运输、配送等系统由于信息交流困难,物流资源不能有效整合等原因,己经不能满足现代汽车行业市场竞争的需要。因此,如何改善现有模式,降低零部件入厂物流成本,提高物流服务水平,成为汽车制造业在提升竞争力过程所关心的重要课题。本文首先分析了“订单式”零部件入厂物流模式的流程及特点,对现有模式下运输、配送及仓储体系存在的问题进行了阐述。其次,利用层次分析法(AHP)对三种物流服务模式:自营物流,传统外包物流和物流联盟进行选择。在以上分析的基础上,本文构建了以第三方物流服务商为主导的“订单式”零部件入厂物流优化模式,分别从零部件运输系统、配送系统两个方面对该优化模式进行了详细设计。最后,本文以某大型汽车公司为对象,对“订单式”零部件入厂物流优化模式进行了应用研究。