目前,新疆地区路基路面弯沉验收标准修正时季节修正系数难于确定,现行规范弯沉验收标准没有充分考虑季节变化、材料强度变化及不同检测时间等对路基路面弯沉的影响。因此本文进行了系统研究,提出了符合新疆地区不同季节公路路基路面弯沉验收标准的修正方法。论文通过对新疆地区已建和在建公路的广泛调查,得出该地区路基路面设计参数的取值现状并分析了主要设计参数取值的不足。对新疆地区公路自然地理特点和道路特性进行研究,在原有一级、二级区划的基础上,提出新疆地区三级自然区划。研究了路基强度的影响因素,如土质、压实度和含水量对路基回弹模量的影响,发现含水量是影响路基回弹模随季节变化的主要因素。通过路基回弹模量与含水量、弯沉的室内外试验分析,得到路基回弹模量与含水量及弯沉之间的相关关系。进一步,通过湿度传感器跟踪观测工作状态下路基含水量,研究了路基含水量及路基回弹模量随季节的变化规律。本文还研究了新疆地区典型半刚性基层材料分别在标准养生条件下以及自然养生条件下的抗压回弹模量随龄期的变化规律,建立了自然养生条件下基层材料抗压回弹模量与龄期温度综合变量的关系。本文最后提出三种符合新疆地区公路路基弯沉验收标准修正方法:弯沉变异性修正法、变含水量对比修正法和理论最大干密度修正法;以及两种路面弯沉验收标准修正方法:简化公式法和结构层模量变化修正法。