汽车市场销量在汽车下乡和购置税减免的政策性利好下快速增长后,现已逐渐进入了稳定期。如何在销售的稳定期突破瓶颈,再次获得销量的大幅增加,成为每个4S店思考的问题。泽航4S店是东风小康汽车在衡水地区的经销商之一,其销售市场未覆盖整个衡水地区,与其他东风小康的经销商品牌相比,差距很大。泽航4S店现在品牌传播中存在的问题以及如何调整品牌传播策略,通过品牌传播增加销量便成为本文所要研究的内容。本文在对国内外相关文献和理论基础进行综述的基础上,利用拉斯韦尔的5W模型经典理论,对泽航4S店品牌传播进行研究。研究从泽航4S店品牌传播过程中的传播主体、传播内容、传播渠道、受众和传播效果五个方面出发,结合新媒体的传播特点,使用现场调查和回访调查等方法对泽航4S店在新媒体环境下的品牌传播现状进行分析。研究发现几点问题,一是泽航4S店在品牌传播中存在对品牌传播不够重视,对新媒体的出现不敏感,负责品牌传播的工作人员不专业的问题。二是微博内容更新慢,内容的形式过于单一,文章的标题不够引人注目,文章中的品牌信息不够突出。三是泽航4S店与受众之间的互动不足。四是泽航4S店现没有对受众的特点和传播效果进行分析,根据目标受众的喜好去选择多个新媒体进行联合传播。本文在分析完拉斯韦尔5W模式的每一环节后,根据每个环节出现的问题,提出优化泽航4S店品牌传播策略的建议。泽航4S店首先要提高管理人员对品牌传播的重视程度,转变品牌传播的理念,分清品牌传播和内容传播的区别,组织专业的传播队伍进行传播。然后应完善品牌信息,优化传播内容,突出品牌信息,丰富信息的表现形式。再加强与受众的互动,鼓励受众参与到传播中,提高受众参与度,让受众转变为传播者进行二次传播。最后分析各新媒体的特点后,联合利用多个新媒体,让多个新媒体优势互补,形成立体360度的传播网进行传播。这些策略为泽航4S店今后在品牌传播策略上提供一定的依据和帮助,也对我国其他4S店的品牌传播工作具有一定的参考意义。