汽车尾气氮氧化物还原的详细机理

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【摘要】

：

柴油机具有良好的经济性、较低的CO2排放,因而被广泛研究。由于工作在稀燃条件下,柴油尾气中含有较多氧气,传统的三效催化转化器(TWC)不能发挥作用。选择性催化还原(SCR)和NOx存储还原(NSR)技术可有效降低柴油机NOx排放。SCR技术具有较高的商业化程度,且多用于重型发动机。NSR技术可应用于中小型发动机。出于对环境因素及日趋严格的排放法规的考虑,柴油机尾气后处理技术仍需不断改进。NSR中的

【作者】

：

李艳宾

【机构】

：

大连理工大学

【发表日期】

：

2013年05期

【关键词】

：

柴油机尾气氮氧化物一氧化碳氢气详细反应机理

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