汽车工厂项目通常有着高信息化、高柔性度、高效节能、可持续发展的特点,同时由于汽车工厂对能源的消耗量极大,车间内布置有大量输送能源的管线,衍生出设计难度大、综合管线密集复杂、工程造价难以控制等一系列技术难题,对工程项目设计与施工带来了极大挑战。因此有必要借助BIM技术对项目进行可视化模拟与分析,解决上述难题,追求精细化的工程设计与工程管理。首先根据汽车工厂项目特点建立了一套有针对性的BIM协同设计方法,并在项目设计过程中进行了应用。利用包含有全部工程信息的BIM模型,对BIM技术在可视化展示与协调、工程量统计、物料追踪以及厂区物流模拟方面进行了论述与研究。研究结果表明,BIM协同设计技术能够加强不同专业之间的信息交流,有效提高设计效率和质量,减少了施工过程中问题出现几率,并能提高项目管理的精确度,通过高效控制项目预算,使得项目管理更加精细化。然后针对汽车工厂项目中管线密集复杂的情况,利用BIM技术进行综合管线的碰撞检测和系统优化设计,阐述了碰撞检测的规则设定、进行步骤、状态甄别方法等,并对综合管线支吊架系统的应用优势和优化方法进行了研究。实践证明,BIM技术在复杂管线优化方面的应用可以在设计阶段预先发现施工和安装过程中的潜在问题,从而提前消除问题点,降低了施工阶段物料浪费和返工发生的几率,并且能有效提高综合管线敷设和排布的合理性和美观度。最后,本文对BIM技术在汽车工厂项目室内外风环境分析方面的应用进行了研究。将BIM模型导入建筑性能分析软件,得到可视化的模拟数据,通过对实际案例数据的分析,验证了基于BIM技术的建筑风环境分析的可行性和显著优势。在设计中利用BIM技术对建筑性能进行预先模拟,有助于提高设计质量和建筑的各项效能,从而在根源上控制建筑能耗,为节能设计敦实基础。