随着经济的发展以及国内信号系统技术的不断进步,国内各大城市首选建设安全、可靠且高效的基于CBTC系统的城市轨道交通。ATS系统作为CBTC系统中的子系统,其监视功能主要依靠站场图来实现,站场图相关数据由站场图编辑软件完成。由于不同信号厂商的站场图数据存在差异、且传统的站场图编辑软件自动化程度已经不能满足现有的设计要求,因此新形势下对于站场图编辑软件在通用性、自动化方面提出了更高的要求。本文从实验室搭建的用于ATS系统测试的环境模拟器站场图显示出发,设计了一种较强通用性、以及更高自动化程度的站场图编辑软件。本文主要的研究成果如下:首先,对站场图编辑软件进行了总体设计。分析了环境模拟器中显示层的站场数据总体要求,基于分析的站场图数据要求和设计原则,对站场图编辑软件进行了总体流程设计和总体功能设计。其次,对软件的各个功能模块进行了详细设计。在分析站场图的组成设备和组成数据的基础上定义了较为通用的信号设备数据内容;研究了进路表以及站场型的拓扑结构,设计了基于双向链表的站场型数据结构用于描述站场图拓扑关系,分析并设计了易读性的XML文件数据用于存储站场图数据;基于定义的数据内容和设计的拓扑结构,对软件的各个功能模块进行了详细设计,主要包括:信号设备图元模块、自动功能模块、数据处理功能模块以及码位模块。然后,对站场图编辑软件的各个功能模块进行了实现。基于Visual Studio2013平台上,使用C#编程语言实现了站场图编辑软件的开发。基于面向对象的思想,建立信号设备图元库,实现图元的绘制和编辑;通过信号设备图元库和自动对齐功能实现站场图的人工和自动绘制;为绘制的站场图生成数据,实现数据的保存读取和完整一致性检查,结合设计的站场图数据生成码位表。最后,对站场图编辑软件进行了测试。通过设计的测试用例,系统性地测试了站场图编辑软件的各个功能模块,通过展示软件绘制的站场图、分析生成的站场图数据和码位表,验证了站场图编辑软件的通用性、易用性和正确性,表明软件达到了预期的设计目标。