建立水上交通运输事故受害人人身损害多元化救济体系的研究

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二十一世纪,伴随经济发展与技术进步而来的水上交通事故,对人民群众的人身安全造成极大的威胁。如何应对水上交通事故是全世界都面临的严峻课题。对我国而言,这个问题尤其迫切。如何有效地预防水上交通事故的发生,在事故发生后,如何合理地转移和分配损失,给予受害人及时、公平、合理、充分的救济,是世界各国都面临的问题。本文首先结合案例分析了水上交通运输事故受害人人身损害救济现状,结合法律论述了水上交通运输事故受害人人身损害救济中存在的问题。最后提出了水上交通运输事故受害人人身损害的多元化救济对策。在我国,水上交通事故损害赔偿法包括三个体系:侵权法体系、保险法体系、社会保障法体系。建立水上交通事故人身损害赔偿法的多元化的研究,就是要借鉴各国应对水上交通事故损害赔偿的成功经验,对完善我国相关法律法规进行有益的探索并提出合理的建议。水上交通事故人身损害赔偿法应体现以下价值:保障交通安全,维护基本人权,合理规避风险,尊重行为自由,提高解决纠纷效率。文章在分析我国水上交通事故人身损害赔偿救济的侵权法规则后,认为水上交通事故属于高度危险型特殊侵权责任,适用无过错责任原则。然后深入分析水上交通事故人身损害赔偿的保险法体系。最后归纳整理现行水上交通事故人身损害赔偿的社会保障法体系。水上交通事故救助基金在实践中最为重要,工伤保险、基本医疗保险制度起到了辅助作用,说明我国公益诉讼的理论与实践还有待进一步探索。
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