【摘 要】
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航空物流是以航空运输为主要承运方式,从供应地向接收地进行的高效率、高效益的流通和储存,从而满足顾客需求的过程并对整个过程进行计划、执行和控制。航空物流包含空中运输
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航空物流是以航空运输为主要承运方式,从供应地向接收地进行的高效率、高效益的流通和储存,从而满足顾客需求的过程并对整个过程进行计划、执行和控制。航空物流包含空中运输环节和地面综合处理环节,航空运输的综合经济效益大大超出高额运费支出,用户更乐意接受高运价的航空货运服务。机场是航空物流的重要组成部分,是航空物流网络中的重要节点,日益成为促进和加强贸易发展的重要设施。当前世界航空货运业正处于蒸蒸日上的阶段,国际贸易与空运业务相互促进。但是,与国内外其它大型机相比场,重庆机场空港物流发展存在起步晚、基础差、水平低的特点。如何紧抓重庆发展大好机遇、提高空港物流发展水平、打造西部航空物流高地成为摆在市政府和重庆机场面前一个亟待解决的问题。作者通过文献查阅、实地调研、专家访谈、对比分析等多种方式对重庆机场空港物流的发展现状、宏观环境、物流规模、公司效益、总体目标以及所面临的挑战等多个方面进行了深入学习和研究。在本文中从国内外物流及空港货运发展趋势入手,剖析了重庆机场空港物流发展的现实基础;运用层次分析法和灰色系统理论对重庆机场2011年货物吞吐量进行了定量预测分析,并对重庆机场空港物流规模进行了定性分析;并运用灰色模型对机场集团2011年营业收入、净利润进行了预测;随之针对重庆机场空港物流发展的实际应用给出了相关保障建议。
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