昔格达岩层的分布局限于西南一隅,该岩层具有遇水泥化、软化和脱水开裂等特征,属极软岩类。对该岩层及以其为持力层的灌注桩承载特性的研究资料极少,现行各规范对极软岩中横向承载桩的计算宽度也没有明确的计算方法。所以对昔格达岩层中横向承载桩的计算宽度研究具有理论和应用价值。本论文主要根据西部交通科研项目“昔格达地层公路修建技术研究”的子课题“昔格达地层桩基承载性能试验研究”,并结合省级科研项目“西攀高速公路昔格达组泥岩层中钻孔桩提高承载力的研究”,对昔格达岩层中横向承载桩的计算宽度进行了比较系统的研究。首先,文中通过对新九现场试桩的单桩水平静载荷试验资料进行总结分析,明确了各试桩的承载性状及极限承载力。其次,根据实测资料,选用不同的计算宽度,按m法进行分析,得出桩身位移曲线和桩身内力曲线等,总结计算宽度对上述曲线的影响规律。再次,利用ANSYS有限元软件研究了桩径、桩长和截面形状等因素对昔格达岩层中单桩计算宽度的影响规律。分析结果表明:在昔格达岩层中,对于圆（方）桩,在桩径（宽）小于1m时,其受力条件系数K₀随桩径增加而减小;而桩径（宽）大于1m时,K₀则随桩径增加而增大;当桩径（宽）为1m时达到最小。另外,计算结果还表明,圆桩的形状系数K_f仍可取为0.9,桩长对于计算宽度的影响较小。在此基础上,本文提出了昔格达岩层中单桩横向计算宽度的确定方法。