铁路施工是为了保障铁路运输的正常运行,为保障施工的安全,目前通常采用作业调度和人工瞭望的方式。对于繁琐的维修作业,天窗点时间难以满足要求,就需要利用列车间隔进行作业,这时施工的安全性要求更高,通常采用瞭望的方式解决。随着铁路的不断提速,尤其是高速列车的大量开行,无法及时通知现场施工工人,极容易导致现场意外危险情况的发生。与其他传感方式相比,光纤传感灵敏度高,可靠性较好,拥有更好的抗干扰能力等优势,本文提出一种基于光纤传感的铁路作业预警装置,并且使用433MHz无线传输方式实现预警。本预警装置分为检测模块和接收模块。在距离施工现场上下行位置各布置一个检测模块于铁路轨道旁边,当有列车经过时,检测模块检测到列车的到来,从而产生无线报警信号,并将无线报警信号发送到施工现场的接收模块,接收模块检测出火车上下行方向并触发声光报警。首先,本文对光纤传感技术进行了简要介绍,在此基础上设计基于M-Z干涉的光纤传感器,对其进行了分析说明。另外,文章介绍了基于M-Z干涉的3×3耦合器解调法,通过Matlab进行了仿真并对各种误差情况进行了说明,对解调器的设计做出了分析。其次,设计了光电探测器电路,使调制的光信号能转换成电信号并放大,对降噪电路进行了设计并且对放大电路部分用Multisim软件进行了仿真,仿真结果符合设计理论。再次,本文分析了各种类型的单片机和无线传输方式,出于对移动设备高效和低能耗需求的考虑,介绍了基于STM8L单片机的最小系统开发板E06-STM8-V2,以及可以和开发板耦合高效使用的基于S14463芯片的无线收发模块以及OLED显示模块,介绍了各模块的引脚接口的基本使用以及电路设计图。最后,对设备检测模块和接收模块进行了软件的设计和硬件的测试,无线收发装置之间可相互发送数据来进行通信自检,保证设备通信的的正常进行,通过信号自检实验以及模拟传感信号的测试,验证了收发装置对信号检测和传输的可行并且可用于预警系统。