21世纪是政治、经济、社会改革和技术发展、思想文化活跃的鲜明时期，我国正处于一个高速发展的阶段，交通广场指的是具有交通枢纽功能的广场，是城市交通空间的重要组成部分。交通广场分两类：一类是道路的交叉点，疏导交通和道路交叉路口的车流和人流。另一类是交通集散广场，主要是为了解决戏剧院、电影院这类广场上交通分布。交通集散广场车流和人流应很好地组织，以保证广场上的车辆和行人互不干扰，畅通无阻，但我国交通广场的现有模式并不能完全实现交通广场本身应当具备的功能。所以，我们应当对国内的交通广场的优缺点进行分析和总结，并依据交通广场所应具备的功能提出恰当的解决思路和方法，从而能够有效解决交通广场交通空间存在的问题。课题主要以分析某市实例方案为主，从城市交通广场的现状问题入手，分析城市交通广场的设计原则，进而归纳提炼出系统的理论知识，以便在规划设计中进一步分析和研究。文章首先提出了城市交通广场目前存在的主要问题，并对城市交通广场发展的历史进行了介绍，指出解决城市交通广场目前的交通问题的必要性，然后分析了城市交通广场空间组织关系和规划设计原则，为城市交通广场设计和区域交通规划，制定了限制性的条件，再通过现状分析，为实例方案解析奠定了基础，从而总结出交通广场的规划设计新思路。笔者细致地研究了国内外城市交通以及交通广场的发展现状，并且实地调研，获得了比较客观的，贴近现实的课题资料，解读、梳理、分析和凝练国内和国外城市交通广场的现状情况，探寻城市交通广场设计的新思路，提出有针对性和建设性的意见和举措，为城市交通广场的规划设计提供建设想法和思路。