本文简要回顾了近年来对青藏高原的研究成果，阐述了青藏高原目前的构造格局划分，即依据地壳性质的不同，将青藏高原划分为由五条缝合带所分隔成的六个地体组合，并且由北向南这些地体依次生成，直到始新世末，才出现青藏高原的隆升。这种隆升是以分阶段差异隆升为特点，并且伴随有地壳的缩短变厚以及物质东流，但对高原这种形变的动力机制解释历来却有许多观点，其主要原因是研究资料的不足。本文主要利用GPS速度场的观测资料分析了高原现今构造变形特征，并结合地质，地球物理资料分析了高原现今构造变形的岩石圈动力机制。 通过对青藏高原GPS速度场、地质、地球物理资料的搜集与分析表明：1．青藏高原的GPS速度矢量揭示了高原整体向北和向东的运动趋势：由南向北，向北的运动分量逐渐减小，而向东与向北分量的比值则逐渐增大；由西向东，向东的运动分量逐渐增大。2．青藏高原处于复杂的动力体制中，陆壳增厚和隆升是各种因素共同制约的结果，但板块俯冲机制是主导的，是使其它力源，如重力、热动力和张力等成为有效驱动力机制的基本因素。