结构化导频序列设计及其快速检测算法

来源 :西南交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:superyoumyhao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
海量机器型通信是5G三大应用场景之一。在该场景下,为实现快速活跃用户检测,需要构造支持海量用户的导频序列,同时设计低复杂度检测算法。本文具体分析了两类结构化导频序列集及其相应的活跃用户检测快速检测算法:第一类基于确定性序列集生成具有Toeplitz循环结构的导频序列集,并利用导频序列的Toeplitz循环结构和快速傅里叶变换实现低复杂度的活跃用户检测算法。第二类基于具有特殊等比特性的导频序列集,利用接收信息的协方差矩阵实现低复杂度的快速活跃用户检测。研究结果表明,与传统的随机导频序列相比,本文提出的导频序列具有实现简单,存储空间小等优势。此外,通过其相应的低复杂度快速检测算法,实现了快速活跃用户检测。仿真结果表明,本文构造的结构化导频序列集比同等规模的高斯随机导频序列集性能更优。
其他文献
概念格理论是一种有效的知识表示与知识发现工具,已经被广泛应用于决策分析、机器学习、数据挖掘等领域。形式背景的属性约简是概念格理论的一个重要研究方向。由于模糊概念格结构的复杂性,模糊形式背景基于一般模糊概念格的属性约简方法是相关领域的难点问题。此外,多源数据的知识获取是大数据分析领域的重要研究问题,多源形式背景基于概念格理论的知识发现研究还比较少见。本文讨论模糊形式背景基于一般模糊概念格的属性约简及
学位
学位
如何真实有效地对地铁列车旅客界面的设计做出评估,及时掌握设计优缺点,降低设计中的不足,是目前设计者与运营商都急需解决的问题。当前,针对地铁列车综合评价系统的研究大多数都集中在评价方法的科学性研究方面,而对评价方式和评价体验的研究较少,但评价方式与体验会或多或少地影响评价结果。对地铁列车旅客界面设计方案进行评估时,由于评价指标较多,评估方法较为复杂,这就要求在对地铁列车综合评价系统进行界面设计之前,
随着信息技术的发展,人类对智能化的要求越来越高。目标检测技术是智能技术的一个重要方面,因此在国内外的学术界及工业界都备受关注。本文将借鉴人类的认知过程形成一套智能算法并借助计算机,实现目标检测。人类通常根据特征间的因果关系对物体进行识别。因此,相较于机器学习,人类的认知过程更智能,更具有普适性。本文根据邻域系统的基本思想完成目标的检测过程。基于该思想将事物的整体划分为有限个与特征相关的邻域,将相对
近年来,伴随着乡村发展和村镇改造等城乡一体化进程的不断推进,外部公共空间的相关问题日益凸显,存在着诸如交通失灵、业态失活、功能失落、安全失格等问题。提升外部公共空间的品质,很大一部分程度上能够提高受众的空间评价,是直接提升环境品质的重要一步。此次研究旨在探索针对古镇的一整套量化评估以及优化流程,从深度上挖掘这套模式的可行性和可能存在的问题。希望能够为以后的村镇层级的规划设计研究提供一种展新的设计思
目前我国的城市轨道交通建设已经进入加速成网阶段,轨道交通建设里程不断突破的同时,也开始反思轨道交通建设的品质和对城市空间肌理的影响。以往城市轨道交通建设采用直接植入的形式,与原有的城市空间仅仅是“连接起来”的关系,没有合理的衔接和过渡,反而导致了这些新建设的城市公共空间并未像规划蓝图那样焕发活力,本该在轨道交通站点周围(尤其是其核心区内)形成聚集效应,但实际上却分散了人群,致使人气和多样化的业态氛
学位
近二十年的发展中,我国社会逐渐由年轻型转变为老年型,国内外关于适老设计的研究已经取得了一定成果。我国除了老龄化日趋明显外,全国各地的房地产开发也趋向饱和状态,这对实现全生命周期的SI体系住宅的建设和改造起到了极大的推动作用。在此背景下,有很多专家、学者近年来已做过大量的调查和研究,也进行了很多既有建筑的改造实践,其中不乏适老改造的案例,也包括部分工业化手段的改造案例。但在大幅老龄化、大量既有建筑亟
学位