预应力混凝土连续梁桥是目前桥梁工程中应用最广泛的桥型，悬臂浇筑施工法是最常采用的施工方法之一。采用悬臂浇筑法施工对于大跨度预应力混凝土桥梁而言，由于施工周期长，施工期间各种不确定因素的影响，导致桥梁结构的实际状态偏离理论计算分析状态，从而留下安全隐患，甚至可能严重影响工程建设质量。本文通过全面综合分析我国预应力混凝土连续梁桥施工阶段的应力监控理论和试验研究现状，以沈阳苏北大桥的施工监测数据为依据，借鉴已有的研究成果，对预应力混凝土连续梁桥进行了施工阶段的应力监控研究，确保施工系统始终处于安全可控之中。本文对大跨径预应力混凝土连续梁桥施工应力监控的国内外发展现状进行了简单的介绍，阐明了应力监控研究的意义。针对本文的苏北大桥，采用桥梁博士V3.0和Midas Civil2010两种有限元分析软件建立大桥悬臂施工仿真模型，两种软件模拟的应力数据相互校核，保证了应力仿真计算方法的准确。并且本文对大桥最大悬臂状态最不利情况下临时锚固措施进行模拟，并对锚固支撑进行稳定性验算，验算结果符合实际情况，满足施工安全要求。苏北大桥对指定控制截面布设传感器，对各施工阶段控制点正应力进行实时监测，了解结构受力状态。本文运用灰色系统理论，对桥梁控制截面正应力进行预测，通过预测值与实测值比较，证明了GM（1,1）新陈代谢模型对应力预测符合精度要求，并且通过应力预测，为施工过程提供了应力预警服务。通过预测值与有限元软件模拟理论值比较，证明了实际应力发展趋势符合理论趋势。为了研究单箱双室桥梁结构在施工阶段的结构内部横正应力横向分布情况，本桥选定了28#墩Z6截面线路右侧箱室顶板加点埋置传感器，采集了整个施工过程各阶段测点应力值。通过分析发现本桥在施工阶段结构内部出现负剪力滞效应，对今后相关研究工作可提供参考。