国内外环境压力日益严峻,中国更是面临人口、资源、环境多重压力,三者之间的矛盾也日益突出。发展循环经济已是大势所趋,并已受到中国政府的高度重视。循环经济发展模式的实现需要人们思想意识的提高,更需要切实可行、易于操作的方式、方法。绿色供应链管理/环境供应链管理正是这样一种符合现代产业经济系统特点全新的企业管理理念,只有努力致力于供应链的各个环节及其整体的绿色化,才能真正实现可持续发展的目标。本文研究了循环经济模式下的绿色供应链结构问题。首先从循环经济的相关理论出发,分析了绿色供应链管理的相关研究文献,定义了绿色化、绿色供应链及绿色供应链管理的概念,提出实施绿色供应链就要从政府、全社会和企业三方面着手的观点。然后从循环经济的内核出发,根据循环经济理论和传统供应链的结构,提出了绿色供应链的组成部分,构建了绿色供应链的整体结构,包括再利用循环、再制造循环、再循环、大循环四个从小到大从局部到整体的循环圈,分析论证了人类自身的活动只能追求半闭合的循环,只有与大自然实现无缝对接才能实现完全闭合的大循环的观点。提出将废物掩埋的思想转变为暂时存放的思想,认为废物的处理是永远的,而处理技术上有困难是暂时的。并将相关研究结果应用于汽车产业的发展中,并在日本《汽车再利用法》的基础上,分析提出了汽车制造绿色供应链的整体结构。提出企业环境友好战略主要有法规导向战略、市场导向战略、过程导向战略三种类型。环境友好战略改变了,那么企业LCA所需的信息也就随之改变了。法规导向是较低水平的需求战略,是强制性的,市场导向是激励性的,过程导向是最高水平的需求,是完全主动的。这三种环境友好类型对企业之间的合作要求也越来越高,也只有加强了企业间的合作,供应链的绿色化才能实现。文章为企业实现绿色化、提高长远竞争能力提供了方向及方法,为政府发展循环经济提出了政策建议,对全社会实现可持续发展具有重要的现实意义。