在散状物料输送中,转载系统是重要组成部分,它设计的好坏直接影响带式输送机的使用寿命。本文根据输送系统转载过程的研究现状,将研究颗粒离散体物料分析的离散单元法引用到输送系统转载过程的研究中,根据离散单元法原理建立颗粒与颗粒、颗粒与边界的接触模型及接触判断方法,同时利用赫兹接触理论建立接触力学模型,用EDEM软件对散体物料转载过程进行仿真,使物料的转载过程实现可视化。根据某工程实例,建立颗粒模型和几何体模型,通过EDEM软件仿真物料在带式输送机中运行及下落的运动过程,并绘制其运动轨迹,将所得到的轨迹曲线与采用连续介质的力学方法所绘制的卸料轨迹曲线进行分析比较,确定了更符合实际情况的卸料轨迹的绘制方法；用EDEM软件对由不同形状挡料板构成的转载系统进行仿真,通过对挡料板的受力情况进行分析,由仿真数据得出弧形挡料板可以更好的来减小冲击。用EDEM软件分别对在溜槽底部有无条筛的不同情况进行仿真,通过对受料输送带受力情况的分析得出,加了条筛之后,由于条筛的分流作用,受料输送带所受冲击力有明显的减小,在无条筛的情况下,更多的物料集中在高速区,速度大于4m/s的物料所占的比例为46.9%,而加了条筛后,比例减小为29.1%,而且在溜槽底部增加条筛可以起到降低输送带磨损的作用。分析研究了转载溜槽内物料的流动情况以及溜槽的结构形式,对不同结构溜槽进行仿真,仿真结果表明：采用直线段与圆弧段相结合的溜槽结构,物料在输送带运行方向上的出口速度更接近带速,减小了物料对带的冲击和磨损破坏,并且与采用传统直线型溜槽结构相比,可以大大减小转载系统的空间尺寸。