随着科技水平的不断提高,市场需求的变化也对企业的生产物流管理提出了更高的要求,使得原有生产布局和组织管理模式的缺点更为凸显。我国传统制造业中大多存在物流成本高、在制品库存量大等问题。重视产品而忽略制造过程,致使企业生产效率低,难以适应产品的需求变化。生产车间是企业中的基本生产单位,车间的布局的优劣将直接影响到企业生产系统的性能水平。面对产品呈现出中小批量多品种的发展形势,企业管理者需要增加车间的柔性化程度,快速响应市场变化的能力。因此可见,对车间布局进行优化与调整具有极高的现实意义。本文以车间的理想化布局作为目标,分析车间布局方法不断进化的方法模型,车间性能发展的趋势。在分析原有布局方法不足的基础之上,引入TRIZ、TOC、AD等多种方法工具。综合市场需求和实际制约条件的解决方案,消除生产瓶颈,综合先入先出库存管理原则,提出了基于多方法的理想化车间布局模型,改善原有布局的不足,提高车间布局方法的理想化水平,使得车间性能不断向理想化状态发展。多方法的融合可以发挥各自优势,相互弥补不足,较为准确的分析并发现车间布局问题中的制约因素,突破了以往解决问题采用的折中方法,有效解决生产布局中的冲突,获得理想化的车间布局策略,从而帮助企业提高生产效率,优化物流,减少在制品库存浪费,增加利润,使企业的生产力水平不断提高。