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近年来，随着我国民航事业的快速发展，国内各大型航空公司对飞行员的需求也与日俱增。作为国内三大航空集团之一的CSN航空公司，也开始从多所航校招收新飞行员。此外，快速增长的飞行员队伍也对其原有的新飞行员培训体系带来一定的压力。 本文以CSN航空公司广州飞行部为背景，通过对15位进入公司未满18个月的新飞行员进行深入访谈，结合企业的实际状况与组织社会化理论，经过分析得出CSN航空的新飞行员的组织社会化具有以下特点。 (1)新飞行员在进入公司前很少获得有关公司情况的具体信息，新飞行员对进入公司后初始阶段的适应能力在一定程度上决定于其所毕业的航校与公司在管理制度、飞行教学理念等方面的差异，两者差异越小，新飞行员进入航空公司后就越适应，反之则越有可能不适应。 (2)进入公司一段时间之后的新飞行员，大多数在接受培训程度、同事支持、未来预期等方面表现出较高的社会化水平，而在组织理解方面则表现一般。其原因与航空公司飞行员目前相对特殊的雇佣制度有关，也与公司对新飞行员的组织社会化引导倾向有关。 (3)新飞行员在进入公司后存在主动信息寻找行为，并且由于新飞行员相对单一的来源，在新飞行员群体中容易形成非正式组织，并对新飞行员在组织内的信息获取以及组织社会化都会带来一定影响。 本文是组织社会化理论在管理实践中的运用，本文通过组织社会化理论的运用，分析并总结了CSN航空公司新飞行员组织社会化的特点，对公司响应新飞行员组织社会化的需求具有一定现实意义。同时对于其他具有相似情况的航空企业也具有一定参考价值。