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磁阻同步电机(RSM)具有较高的力矩密度和效率,以及无转子电流,转子损耗小,而且转子的制造成本也比较低,矢量控制方法相对简单。所以近年来倍受国内外专家学者的关注。但是由于磁阻同步电机的功率因数不高,在弱磁部分性能比较差等,为了解决这些问题,本文提出了一种解决方法,即将永磁体安装到磁阻同步电机的转子磁障内,提出了永磁辅助的磁阻同步电机的概念。该电机(110kW)作为牵引电机,应用于电力机车的牵引。本文推导出了PMA RSM的数学模型,并阐述了它的工作原理。然后,设计了电流控制器及速度控制器。该