水火弯板工艺是船舶制造中船体外板加工成形的关键工艺之一。由于目前加工装备难以灵活地加工生产双曲率或形状特殊的外板,所以这一类外板长期由传统的手工弯板作业满足生产需要。随着我国经济的发展,就业机会的增多,从事这一项工艺的熟练工人正逐渐流失。因此,本课题针对水火弯板的进行建模形变研究,并在形变模型的形变预测支持下进行火路预报,从而达到降低对工人经验依赖的目的。国外内研究已从实验与仿真中建立了工艺参数与外板形变量的关系模型以及实现了小曲度外板火路预报。其中仍然有存在的问题：水火弯板形变模型动态适应各生产加工外板的问题,形变模型预测与火路预报关系的问题及外板经过多轮火路规划弯板成形的问题。对于仍存在的问题,本文的主要研究工作有：(1)综合分析国内外水火弯板工艺成形规律,形变建模,外板形变处理方法以及火路预报各方面研究在工程领域的应用现状；(2)决定描述外板形变建模的影响因素,建立可结合生产动态规整化的形变模型,从而整合已有的形变理论,解决形变模型适应加工外板的问题,为后续火路预报做铺垫；(3)根据形变模型进行形变量预测,在加工实施前对火路规划进行外板形变预报,使火路规划的结果得到直观表现,为火路规划提供一种可操作性的决策方式；(4)根据火路规划与外板形变预报两者间的相互关系,逆向推导火路规划方案,进而有由迭代的形变预报,推导外板多轮火路规划弯板成形的方案,并建立适合的火路定位方法,使火路在各个弯板形变阶段都能得到定位；(5)对水火弯板形变建模,外板形变预报及火路预报进行试验分析。本课题针对以上问题的研究,在对外板进行水火弯板实验的基础上对外板形变进行模型,并利用所建模型对另一外板上的火路规划进行形变预报,预报形变量与加工所形变量相近。同时利用形变量进行外板形变预报,进而在外板形变可预知的条件下进行火路预报,按火路规划进行加工以后,结果与期望形变相符。