摘要：钢管混凝土由于其优越性目前在土木工程中已被广泛用于桥梁与高层建筑的建设。钢管混凝土中的核心混凝土通常在施工阶段(即早龄期阶段)就处于受力状态。其力学性能依时变化规律会受到早龄期应力影响,目前这方面的研究还很少。研究持续应力下早龄期钢管混凝土的力学性能依时发展规律,将对更深入地认识施工阶段钢管混凝土构件和结构的力学性能及完善结构设计有指导意义。本文将针对持续应力下早龄期核心混凝土(即持续应力下密封早龄期混凝土)的抗压强度和弹性模量展开试验和理论研究。文中对在不同加载龄期的持续应力下密封早龄期混凝土的抗压强度和弹性模量的规律展开了对比试验研究。试验采用2小时、12小时、1天、3天、7天,共5个加载龄期,在加载后各龄期测其抗压强度和弹性模量,并加以对比。试验结果显示：2小时加载的密封早龄期混凝土在各龄期的抗压强度和弹性模量均低于12小时之后加载试件的情况,并且随着龄期的增加这种增幅越大；可忽略12小时之后的加载龄期对密封早龄期混凝土的抗压强度与弹性模量的影响。针对试验现象,文中进行了理论上的探索：首先,从机理上解释了过早龄期的加载对抗压强度和弹性模量发展的削减作用；其次,在基于可压缩堆积模型(CPM)的混凝土强度预测模型和混凝土弹性模量三重球模型的基础上,引入水化动力学理论模型,结合机理分析,建立了持续应力下密封早龄期混凝土抗压强度和弹性模量依时发展的理论模型；再次,运用试验结果对新建模型进行了参数拟合；最后,对新建模型进行了相关参数分析和模型对比。分析表明,新建模型对于早龄期钢管混凝土力学性能发展的预测有良好的适用性。