【摘 要】
：
该文的主要工作是在同济大学地基-基础-上部结构振动台试验的基础上,运用有限元软件MSC.NASTRAN对桩-土-上部结构体系在地震波下的响应问题进行了时域与频域内的计算,并根据
论文部分内容阅读
该文的主要工作是在同济大学地基-基础-上部结构振动台试验的基础上,运用有限元软件MSC.NASTRAN对桩-土-上部结构体系在地震波下的响应问题进行了时域与频域内的计算,并根据计算结果对结构动力响应、结构对基底地震动影响等重要问题进行了分析,得出了一些和试验结果较为吻合的结论,进而对结构的抗震设计和建筑基础的优化设计提出了一些建议.另外,通过对安装不同参数的TMD控制装置的桩-土-结构体系的一系列动力计算,对TMD系统的参数选取对结构控制效果的影响规律作了总结和探讨.传统的TMD参数研究是建立在刚性基础上结构的,该文中研究TMD参数选取规律考虑了桩-土-结构相互作用的影响.
其他文献
由于受到土地资源开发量有限的影响，房地产企业拿地面临越来越多的条件和限制，作为房屋等附着物能够建设的前提，土地也理所当然的成为房地产企业能够可持续生存和发展的必备条件
该文将对循环斜向侧向力和恒定轴力作用下的方钢管混凝土框架柱的滞回性能进行理论和试验研究,因而具有重要的理论价值和工程应用价值.该文的主要研究工作为:1.分析并选用了
本文的主要研究内容是通过模型试验获得在相同坡度相同基底摩擦下不同碎屑流对堆积体的冲击引发堆积体液化然后滑动的速度和距离,分析堆积体内部孔隙水压力及震动信号和外部
由于机场施工建设本来要占用的场地区域大，因此就会产生许多的工程问题。我国西南地区具有复杂多变的地形地貌和地质条件，并且以高山、丘陵和沟谷等地形为主。西南地区机场建设
钢管混凝土拱肋是承受轴向压力为主,同时又承受弯矩和扭矩作用的构件.该论文以梁理论的纤维模型为基础,按照非线性有限元的原理,推导了圆管和哑铃型截面的弹塑性刚度矩阵,建
经过大量的试验研究和广泛的实际应用,钢纤维混凝土因其自身优良的抗拉、抗弯、抗冲击和抗疲劳等性能日益受到人们重视,由于在实际中的构件往往承受着复杂的应力应变作用,很
预应力钢—混凝土组合梁是把现代预应力技术和先进的钢—混凝土组合梁结合起来的一种新型横向承重构件,它兼有预应力构件和组合梁的优点,是对钢—混凝土组合梁的发展.预应力
本文通过对钢管混凝土偏压和压弯构件试验资料的整理和分析，研究了钢管混凝土梁柱的基本力学行为，参数分析表明套箍系数和偏心率、轴压比对管混凝土力学行为有着显著的影响。套
该论文探讨了叠层橡胶垫隔震技术的减震效果、原因,在现有研究成果基础上,分析了隔震结构的抗震缝宽.同时,在计算分析的基础上,提出了提高隔震结构最大高宽比限值的改进措施.