新疆支线机场航站楼设计理论研究

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伴随着我国改革开放,经济建设日新月异的发展,以及在“十五”期间,西部大开发战略的实施,对我国西部的城市化进程和城市经济发展都提出了进一步的要求,在世界交通开始进入“航空的时代”的今天,高效、快捷的航空运输工具,成为新疆乃至全国社会经济发展的前提条件之一。尤其对于高新技术产业的发展来讲,便捷的空中交通是必备条件之一。目前,我国民航机场无论是干线机场还是支线机场,其中主要的建筑物——航站楼已经成为众多公共建筑中非常重要的一种建筑类型,但是目前对于占国土面积六分之一的新疆地区航站楼的设计研究还是一个很薄弱领域。在21世纪的今天,面对西部大开发,国家加大对西部地区的支持力度,为新疆经济快速发展提供了大有作为的历史机遇的同时也带来了巨大的挑战,因此对于这种特殊地域特殊类型的建筑的发展及设计进行初步的探索和研究,有着重要的现实意义。本文着眼于新疆支线机场航站楼发展及设计理论研究,借助于航站楼设计的理论基础知识,分析新疆地区已建成及正在建设中的支线航站楼设计特点,采用与主流航站楼设计对比中建构支线航站楼设计理论的整体框架。本文共分五章,第一章,简要阐明本文的相关研究背景、国内外相关研究及本文的研究方法。第二章,系统回顾了机场及航站楼的发展历程,分析了机场的选址和航站区的规划。第三章,从建筑的功能、流程、空间、结构选型、建筑造型等不同方面阐述了航站楼设计的主要内容。第四章,分析我国支线机场(新疆)发展现状及发展机遇,探索支线机场航站楼的设计原则。第五章,分析新疆的地理环境,气候特点和地域文化等新疆地域特色,归纳了其建筑特点,介绍与分析新疆地区已建成与正在建设的支线机场航站楼设计实例。
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