大跨钢箱梁独塔斜拉桥施工监控若干关键技术研究

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本文依托于一座两跨的钢箱梁独塔斜拉桥建设项目,研究斜拉桥施工及施工监控过程中的若干关键技术问题。首先,本文运用有限元软件Midas civil对斜拉桥进行了整体受力及稳定性分析,确定合理的成桥状态,并进一步对斜拉桥在各施工阶段中的主梁内力与变形、主塔偏位及斜拉索索力变化等进行全面分析以指导施工监控工作。其次,结合本桥特殊的斜塔构造,提出合理的主塔支架施工方案,建立有限元模型进行施工中的钢管支架受力和局部稳定性分析,并提出应在主跨侧先进行挂索预张拉的施工措施以保证支架拆除以及拉索对称初张拉施工时主塔的稳定和安全。接着在阐述影响矩阵法理论的基础上,建立了斜拉桥二次调索最优控制的数学模型,并分析了惩罚函数法的求解过程。进一步运用影响矩阵法理论对斜拉桥进行施工阶段的索力调整优化,引出局部调索的概念,根据选用索力影响矩阵的不同介绍了两种不同的局部调索计算方式,并比较两种局部调索计算方式下的索力调整精度。最后运用大型通用有限元软件ANSYS,选取最不利索力状态下的10m标准梁段建立索梁锚固区的局部模型,对其局部应力和位移变化进行了全面分析,并对锚固区域各构件进行了安全性评价和提出合理建议。
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