随着进入服务经济时代,在国际贸易市场中越来越多的国家将贸易重点放在了生产性服务、金融服务等具有高附加值的服务贸易上,服务贸易水平的高低成为一国经济实力的主要衡量指标。东亚国家也进一步加深了服务贸易领域的合作,东盟10+3领导人峰会中制定的2007-2017年东盟与中日韩合作工作计划就把加强服务贸易合作提上日程。尽管东亚国家加快了服务领域合作的步伐,但是很多国家仍属于发展中国家经济实力较弱,为了保护国内市场的稳定其服务领域的市场开放度较小,并且与服务贸易比较成熟的欧美国家相比,它们的服务市场份额占全球服务贸易比重较小。其服务结构不平衡是引起贸易赤字情况加重的原因,它们贸易以旅游、运输等传统行业为主,而像能创造高附加值的金融服务等新兴服务业发展十分的落后。整体的来看,东亚国家服务贸易缺少竞争力。因此,对东亚国家服务贸易进行全面的体系分析,对提升整个东亚区域的服务竞争水平有着重要的现实意义。本文以服务贸易促进经济增长理论和贸易竞争优势理论为基础,将从WTO官方数据库网站收集的关于八个东亚国家1982-2011年间各项服务贸易数据进行整理,首先分析近二十年各国服务贸易进出口总量、贸易差额的变化,并且计算每个国家十大服务部门的比重从而分析它们的贸易结构特征。然后采用国际市场占有率、贸易竞争优势指数和显示性比较优势指数这三个衡量贸易竞争力优势的指标,综合判断各国贸易总体竞争水平的高低以及有比较优势的服务部门。接着通过建立计量模型来检验服务贸易能促进经济增长理论,进而可以对比出服务贸易进出口对各国所产生的经济增长效应。通过指数计算和计量检验发现,东亚八国整体服务贸易发展水平较低,但他们正处于调整改善自己贸易结构的阶段中,并且服务贸易可以很大程度的促进经济增长。再分析了目前东亚国家在金融、运输和电信服务的双边贸易合作特征及现状。最后依据前面的分析结果提出了东亚国家在服务领域的发展趋势和合作策略。