【摘 要】
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老港区通常是港口城市及其历史文化演变的缩影。20世纪后半叶,随着城市产业结构的调整,曾经辉煌的老港区逐渐衰落,区域内曾为港口生产功能服务的老港区建筑遗产也逐渐废弃,退
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老港区通常是港口城市及其历史文化演变的缩影。20世纪后半叶,随着城市产业结构的调整,曾经辉煌的老港区逐渐衰落,区域内曾为港口生产功能服务的老港区建筑遗产也逐渐废弃,退出历史舞台。港口再开发的热潮从北美发起至今已持续半个世纪之久,再开发的过程中,如何对老港区建筑遗产合理地更新再利用,使这些港口历史的见证者重新焕发光彩,延续港口历史地段的文脉,是本文研究的主要内容。我国建筑保护与更新领域的研究虽然从20世纪90年代中后期以来取得了一定的研究成果,但较少将老港区建筑遗产作为一个单独的概念与体系进行系统的研究和探索,文章先从基础研究入手,界定了老港区建筑遗产的概念,并对国内外更新理论和实践进行总结,分析发现国内老港区建筑遗产更新中存在大拆大建及价值判定模糊的现状。本文通过对老港区建筑遗产特点及价值构成的分析,提出与之相适应的更新原则,并从整体的角度出发,以价值分析评估为基础,提出对老港区建筑遗产的分级更新策略,即保护式更新、介入式更新和片段式更新。并从建筑功能的转换、内部空间的更新、外部空间的整合、建筑形态的更新这四个层面对老港区建筑遗产的更新设计方法进行阐述与总结。在此基础上,将研究的策略方法应用于大连港的更新实践试设计中。对大连老港区中的现有建筑遗存进行具体的分析和试设计,从实际应用层面对本文研究成果的可行性进行探讨与反思,并为我国逐渐开展的老港区建筑遗产更新提供借鉴与参考。
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