科学技术的迅猛发展极大丰富了我们的物质生活,同时也产生了大量的废弃产品。这些废弃产品未能有效利用使得资源短缺、环境污染等问题不断凸显。随着国家“碳达峰碳中和”的双碳政策实施,减少供应链全寿命周期的碳排放量已成为学术界关注的焦点。与此同时受新冠疫情等因素影响,“互联网+”的线上经济获得了蓬勃发展,越来越多的供应链制造企业开通网络、线下等直销渠道以直接面对消费者的方式来销售生产的产品,双渠道供应链、低碳供应链等模式获得广泛应用。然而实际的供应链管理问题更为复杂,供应链成员面对不确定的经营环境通常产生一定的行为偏好,诸如利他偏好行为以寻求更大的自身发展,利他偏好行为也在实际商业运用中多次得到证明,当供应链成员存在利他偏好行为时,将改变原有的最优决策且该行为影响不能忽略。本文在上述的实际背景下,通过构建双利他偏好的闭环供应链模型,分析在无利他偏好、单制造商利他偏好、单零售商利他偏好和双利他偏好四种模式下闭环供应链最优决策差异分析不同利他偏好对定价决策的影响;构建利他偏好行为影响下的双渠道闭环供应链模型,通过与无利他偏好行为情形对比分析利他偏好对双渠道之间竞争的作用以及对渠道效率的影响;分析利他偏好在碳减排下的闭环供应链模型,构建受低碳和价格双重作用的需求,研究利他偏好行为对闭环供应链碳减排的最优决策影响。研究发现:（1）新产品和再制造产品的市场需求在利他偏好影响下同时增加;双方的利他偏好都能使得闭环供应链总利润增加,但总利润受制造商利他偏好影响程度远高于零售商利他偏好影响。企业应适度关注闭环供应链中合作企业的行为偏好,在一定区间内利他偏好的存在能够使得闭环供应链整体利润得到帕累托改善。（2）利他偏好行为在双渠道闭环供应链中,仅改变零售渠道产品批发价格和零售价格,不影响直销渠道产品价格;制造商利他偏好能够使得零售商利润和闭环供应链总利润增加,且利他偏好系数越大,零售商利润和闭环供应链总利润越多,但将牺牲自身部分利润。（3）在碳减排背景的闭环供应链中,产品批发价、零售价随着利他偏好的增加而降低;碳排放量和废弃产品回收率随着利他偏好的增加而提高。利他偏好程度的增加会降低制造商利润、增加零售商利润和闭环供应链总利润;利他偏好行为因素将导致产品碳减排量的增加并强化碳减排量受低碳偏好的影响程度。