随着科技发展和全球化进程的深入,认识高水平科技人才专长的本质和特征成为一个极具时代性的研究课题。正好随着上世纪60年代信息技术和人工智能技术的发展,引发了包括现象学、科技哲学和科学知识社会学等领域对人类专家专长的广泛探讨,并把对包括科学家在内的专家的技能、知识与意见的哲学讨论带到了知识的原初状态,孕育出一种认识人类专长本质和特征的具身认识论。其中美国原加州伯克利分校的休伯特·德雷福斯（Dreyfus H,以下简称“德雷福斯”）就严格将专家判断和行为视为具身化的人类行为展开哲学讨论,并提出了著名的技能获得理论,成为专长具身性思想的最主要倡导者和代言人。德雷福斯的专长具身性思想影响颇为深远,但也存在质疑。当中较为典型的批评是,他的技能获得理论未能清晰解读技能主体从第三阶段到第四阶段应对能力的具身化转变。本研究认为,如果能对专长具身性的形成进行某种理论上的阐明,并将理论阐述过程中形成的对专长具身性的智慧认识融入到科技人才专业能力的评价实践,无疑具有重要的学术意义和现实价值。因此,本研究综合运用了解释学现象学、扎根理论和因子分析等质性和量化研究手段,尝试回答了专长具身性是什么、如何形成、在实践之中可能呈现为什么形态三个问题。具体研究内容包括以下几个方面:首先,简要分析了研究的必要性,梳理了国内外研究动态,指出深入认识专长具身性的本质特征和形成机制,以及把相关认识用于科技人才专长评价实践指导的意义。其次,通过对德雷福斯专长具身性思想和哲学争论上的刍议,提出专长具身性本质上是一种现象学具身整体性存在的观点。第三,回归到德雷福斯专长具身性提出的现象学视域,基于身体的原始结构和原始意义对专长具身性的发生基础与形成机制进行了澄清;同时选择人机系统作为讨论对象,通过对人和机器的空间、人和机器的空间性、人和机器的空间性共构和人-机系统整体空间性的形成的递进式讨论,阐明了专长具身性形成在人类科技实践活动中的哲学和实践意义。第四,探索了专长具身性在科技实践活动中的呈现形态。通过对358位民航飞行员、飞行学员和14位高水平生物技术专家专长经验要素构成的实证研究,获得了对相关行业专长经验要素的认识,并构建了民航专长具身性结构模型和科研专长具身性结构模型,以深化对专长具身整体性的理论认识和实践运用思考。最后,在重新理解和把握两个实证研究中提取的经验要素意义后对其进行维度切分,并通过对形成维度的专长特征解释度和理论饱和度检验,确认了“现身力”、“扎根力”、“情境力”、“交互力”、“意志力”和“风格力”等六个经验要素维度作为专长具身的整体构成,在实践中有良好的解释度,也达到了理论饱和;建立了由这六个维度构成的专长具身性结构特征模型,并讨论了该模型与德雷福斯技能获得理论模型之间的关系及其实践应用性。研究可能的创新之处,一是从理论上对专长具身性的发生基础与形成机制进行了澄清,并对德雷福斯技能获得理论中对技能具身化转变解释不足的问题,形成了补充;二是尝试把专长具身性哲学思想与科技人才专业能力评价相结合,构建的“专长具身性结构模型”,一定程度上发展了专长具身性的哲学内涵和实践指导价值。