经过近20年的努力我国汽车业取得了快速发展,目前汽车的生产量和消费数量在世界处于领先地位,同时也带动着汽车零部件迅猛发展。伴随着行业的逐步发展和成熟,汽车制造业的竞争日益激烈,以及中国制造成本的增加,企业越来越关注核心竞争力和成本优化。中国汽车行业的物流费用远高于欧美和日本,如何最大程度减少物流成费用成为行业内成本下降的的核心之一。入厂物流包含庞大的零部件元素,是物流运作和持续优化最关键的领域之一。基于3PL的远程循环取货以其特有的成本和反应速度优势逐步兴起。本文结合循环取货成熟理论,通过对V公司华东地区现有物流现状出发,分析原因和改善方向,提出利用三方运输实施远程循环取货措施来优化。在进行了实施循环取货条件分析和成本节省分析的基础上,并对该公司远程循环取货项目的实施关键环节进行阐述和说明,从项目规划,运用改善重心法确定SCC选址,基于节约里程法和最近插入法的路线规划优化,为解决客户需求波动对循环取货的影响而推行平准化生产的运作,如何有效信息共享等方面分析,提出解决方案,以及实施远程循环取货运作流程和风险识别和管控。设计出一套V公司成功实施远程循环取货成功实施的方案。经过实践证明,循环取货有效降低物流成本,降低库存,提升企业竞争力。文中主要采用定性定量的分析了零件生产商的循环取货模式,以V公司为实例,成功设计实施远程循环取货方案,为汽车行业的循环取货和零售等其它行业推广提供借鉴。