首先，在前言部分介绍了传统的供应链库存补货模型的相关文献，并总结了文献的特点，大致可归纳为以下四点：(1)、绝大多数供应链模型在静态环境下构建，即需求被假设是均匀或是平稳的。(2)、研究局限于单个企业决策的局部优化。(3)、许多库存管理文献都假设供需双方的补货周期相同，即一对一补货模式。(4)、传统的库存管理文献不考虑供需双方决策的相互影响。 对于传统的供应链补货模型具有的上述四个特点，在现实经济生活中的许多情况下这些模型假设有其不合理性，对于(1)，需求被假设为均匀或是平稳的不合理性在于在现实生活中，需求随时间变化是普遍规律，如何在需求时变的环境下，特别是高时变环境下优化与协调供需双方的库存决策，降低供需双方及其供应链的库存成本是供应链管理中有待解决的重要课题。对于(2)，随着经济的发展，供应链管理水平的提高，单纯的企业和企业之间的竞争已转变成供应链和供应链之间竞争，所以研究局限于单个企业决策的局部优化势必存在不合理性。对于(3)，由于供需双方的库存成本结构的差异以及其他条件的约束，供需双方补货次数即补货周期不一定相同，在大多数情况下，供方的补货周期是需方补货周期的整数倍。对于(4)，供需双方的决策实际上是相互影响的，每一个企业的库存状况与供应链物流是否畅通密切相关，所以企业在库存决策时必须考虑供需之间的关系以及决策的互动性。 其次，在正文即第三章和第四章，即为本文的创新之处，即摒弃了上述传统供应链补货模型中四个不合理假设；在时变需求、一对多补货模式、供需双方决策相互影响的整体优化下建立全新的供应链库存补货模型；改进了传统模型的结果。其思路为，运用供应链库存管理、优化理论、博弈理论从平稳需求下的供应链库存决策建立模型入手，然后推广到确定性时变需求的情况，最终将将传统的供应链库存补货模型的局部优化的结果和本文整体优化的结果进行比较，结果表明在新假设基础上建立的模型，在降低供应链库存成本上明显优于传统的局部优化结果。 第三章主要研究在有替代供应源平稳需求的供应链库存补货决策下的相关问题： 1．给出模型假设、 2．建立配送商的库存模型、 3．建立零售商的库存模型、4．给出库存优化策略、5．提出供应链库存优化实现机制、6．确定安全因子优化及其价值、7．最后以算例的方式给出敏感性分析。 在第四章主要研究时变需求供应链等周期补货决策中下的相关问题： 1．零售商库存模型、2．配送商库存模型、3．缺货时点局部优化、4．缺货时点整体优化、5．缺货时点优化算例分析、6．缺货时点整体优化协调机制。 最后，通过模型得到的主要结论： (1)补货时点局部优化使零售商库存成本明显下降，并且时变性越大，零售商的库存成本下降幅度也越大，但对配送商和供应链的库存可能带来不利影响。 (2)相对于局部优化而言，补货时点整体优化使供应链库存成本下降，且供需双方补货次数相差越大，库存成本下降幅度也越大；相对于等周期补货而言，补货时点整体优化成本绩效更加明显，并且需求时变性越大，供应链库存成本下降幅度也越大。