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哈拉哈塘缝洞型油藏动静态评价方法及开发对策研究
【机 构】
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中国石油大学(华东)
【出 处】
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中国石油大学(华东)
【发表日期】
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2018年期
【基金项目】
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其他文献
选煤厂原煤入选量逐年增加的同时也伴随着大量尾煤的排出。尾煤大量堆积,不仅占用土地,形成粉尘污染空气,矿物中的有害成分还会通过渗透作用危害水土。随着洁净煤技术的发展以及国家对环境保护要求的提高,选煤厂尾煤的综合治理及利用已成为亟待解决的重要问题。本文使用焙烧处理对斜沟气煤、柳湾焦煤、寺河无烟煤进行改性处理,研究了吸附反应温度、溶液pH值、焙烧温度对水中Cr(VI)、Cu(II)、Pb(II)重金属离
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随着我国海底管道敷设的快速发展,许多海底管道尤其是混输海管已进入中后期服役甚至超期服役阶段。由CO_2导致的管道内腐蚀问题时有发生,严重影响了管道的安全运行。本文以含CO_2混输海底管道为研究对象,采用数值模拟与实验研究相结合的方法开展CO_2内腐蚀及其影响规律的研究。以此为基础,研究了多相流管道内腐蚀直接评价方法MP-ICDA的可行性与适用性,为国内海底管道完整性管理工作提供技术支持。本文以多相
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近年来,管道运输已经逐步成为油气资源的主要运输方式,为了保证油气管道安全稳定地运行,常常采用外防腐层与阴极保护结合的方式对其施加保护。实际生产中,防腐层失效的主要方式是渗透性鼓泡、阴极剥离和阳极破坏等导致的表面剥离,以阴极剥离最为常见,管道阴极剥离造成的人员伤亡、财产损失是不可估量的。但是目前对阴极剥离的研究有限,无法准确的对阴极剥离过程进行描述及归因,因此需要深入研究。本文针对环氧粉末涂层阴极剥
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天然气作为一种洁净环保的优质能源,在我国能源革命中占据重要地位。我国天然气市场已经进入了快速发展阶段,天然气管道的铺设方式一般为埋地铺设,由于外力破坏或管道自身老化、腐蚀穿孔等因素导致管道泄漏事故频发,管道破裂或大孔泄漏一般容易被检测出来,可以采取疏散人群和切断气源等方法,而小孔泄漏产生的信号很弱,泄漏初期很难被发现与定位,一旦天然气泄漏到大气中达到爆炸极限,可能会造成非常严重的后果。因此,研究埋
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近年来,随着海洋油气田的持续开发,采出气中水和凝析液含量逐渐增多,在海上平台空间受限的背景下,为满足气液分离要求,大力发展紧凑型气液分离器成为新的趋势。本文通过理论分析和数值模拟提出了一种轴流式气液旋流分离器的结构方案,并在此基础上加工分离器实验样机,通过实验对样机的分离性能进行了研究,建立了分离效率模型和压降模型,主要结论与研究内容如下:针对雾状来流,在分离器内部气液两相流动规律的基础上,分析了
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天然气是一种清洁高效的优质能源,在发电、化工、汽车燃料等领域得到了广泛应用。世界各国对液化天然气(LNG)需求日益增长,LNG具有便于储存和运输、经济性好等优点。然而,LNG一旦发生泄漏,可能会在地面形成低温液池,并且快速蒸发形成的低温天然气气云会在近地面扩散,对周围的环境、设备和人员安全造成危害。因此,针对大型LNG储罐泄漏蔓延扩散过程进行数值模拟研究,对于掌握LNG的泄漏蔓延扩散规律、制定应急
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作为碳捕集、利用和封存技术的重要环节,管道输送是大规模输送高压CO_2的重要方式。输送过程中存在的各种复杂因素,使得CO_2管道在运行过程中可能会出现泄漏或者断裂的风险。目前,有关CO_2管道减压过程中相关理化特性、多相流动以及相态变化规律的研究仍处于起步阶段。为确保不同工况CO_2管道安全、高效的运行并完善管输CO_2理论,对不同相态CO_2管道减压特性、杂质影响规律及断裂过程中介质减压波传播特
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目前我国大多数油田都已进入中、高含水阶段,随着油井采出液含水量的提高,油田现有处理设备的负荷增加,油田经济效益降低。为此,本文提出了一种轴流式油水分离器,用于高含水原油的预分离处理。与传统油水旋流分离器相比,该分离器采用轴向入口结构并装有导流叶片,具有结构紧凑、分离效率高、压降低的优点。本文基于旋流分离理论,建立了轴流式油水分离器几何模型,并运用数值模拟软件FLUENT,采用Mixture混合模型
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在石油化工领域,采用管汇将气液两相流分配到并联分离器中时,通常会出现气液偏流现象,严重的偏流会导致有些分离器超负荷运行,造成冒顶或油水分离紊乱等生产问题。因此,开展并联分离器的气液分流特性的研究,对保证分离器的高效运行具有重要意义。本文通过室内实验,对气液两相流从单管流入两台并联分离器的分流特性进行了针对性研究,并建立了上倾并联管路的气液分流模型。主要研究内容与结论如下:采用冲击型T型管作为基本分
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液相加注表面活性剂已经成为气井排水采气重要的增产增效措施,但是表面活性剂对湿气集输管道多相流动的影响仍处于探索阶段。本文通过搭建长度为40m、内径为50mm多相流实验环道,并在流动稳定段和测试段配备可拆卸弯管以改变管道倾角,对材质为有机玻璃、长度为15m的测试管段进行压力压降数据采集、采用高速摄像进行流型观测,并用超声波多普勒测速仪获得段塞流特征参数,探究表面活性剂对水平、1°上倾和3°上倾管道气
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