【摘 要】
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本文对油品调合的调度、优化与控制进行了较深入系统的研究，并完成了汽油调合优化软件的开发工作。首先，建立了成品油调合调度优化的混合整数非线性规划模型，并提出了一个求
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本文对油品调合的调度、优化与控制进行了较深入系统的研究，并完成了汽油调合优化软件的开发工作。首先，建立了成品油调合调度优化的混合整数非线性规划模型，并提出了一个求解该调度问题的分步求解策略，有效地解决了油品调合调度优化问题；设计了基于内模控制的在线优化控制器，讨论了油罐质量累积(TankQualityIntegration，TQI)的原理以及油罐质量控制(TankQualityControl，TQC)的不同方法，进行了仿真研究；建立了调合在线优化问题的机会约束规划模型，针对调合组分油性质波动的情况采用基于随机模拟的遗传算法进行了仿真研究；最后，开发了汽油调合优化软件包，并在实际过程中得到成功应用，取得了较好的经济效益。
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