镍基高温合金叶片是航空发动机的核心部件,其表面质量和型面精度直接影响了航空发动机的服役性能。砂带磨削已经逐渐成为镍基高温合金叶片精密磨削加工的有效手段,由于普通磨料砂带在镍基高温合金加工过程中磨损速率快,严重影响了加工精度与质量的一致性。金刚石砂带具备“硬”与“柔”的双重特性,广泛应用于光学玻璃、特种陶瓷等脆硬材料的加工。但是,关于其在塑性难加工材料中的应用研究较少,主要是因为金刚石磨粒的热化学稳定性差以致磨损速率快。针对这一问题,本文系统的研究了柔性接触状态热力耦合作用下的金刚石砂带的磨粒磨损与加工性能。本文主要研究工作如下:（1）分析工艺参数（砂带线速度、法向压力、进给速度、砂带类型、工件材料特性）、磨削状态参数（磨削力、磨削温度）与金刚石砂带磨损的关联规律;基于赫兹接触理论建立叶片复杂曲面砂带磨削的接触模型;进行砂带磨削过程磨削力与磨削温度的理论建模,在此基础上开展单颗金刚石磨粒柔性切削仿真,研究磨削速度与磨削深度对磨削过程力与温度的影响规律。（2）开展镍基高温合金样件金刚石砂带磨削正交实验和单因素实验,探究工艺参数对磨削过程磨削力与磨削温度的影响规律,建立磨削过程状态参数的神经网络预测模型,模型的预测精度达到91.86%。同时,研究工艺参数对材料去除量和样件表面粗糙度的影响规律,为优化磨削工艺参数提供参考。（3）检测并分析金刚石砂带磨粒的磨损机制,建立金刚石砂带磨损高度的神经网络预测模型,模型预测精度达到94.85%;开展电镀金刚石砂带与树脂金刚石砂带的对比实验,研究不同类型金刚石砂带的加工性能和磨粒磨损情况;最后开展典型镍基高温合金叶片金刚石砂带磨削工艺实验,分析金刚石砂带的磨粒磨损以及叶片的表面质量,验证金刚石砂带的加工性能。上述研究成果为镍基高温合金叶片精密砂带磨削提供了工艺支持。