对于通过煤炭开采区上方的高速公路,地下采煤将引起一系列的地面变形与破坏。应用有限元基本原理,建立了条带开采的有限元分析模型,尝试利用大型通用ANSYS有限元分析软件对由于开采所引起的岩体移动、地表沉陷以及应力的分布情况进行了数值模拟,总结出了条带开采时岩体移动的基本特征和地表沉陷的相关参数,并利用ANSYS软件强大的通用后处理功能画出了地表基准点的水平、下沉移动的分布曲线和应力分布曲线,以及整个计算模型的应力等值线图、水平移动等值线图和下沉等值线图,通过这些分布图直观地显示了顶板、煤层和底板的变形情况以及应力分布情况,并阐明了条带开采引起地表沉陷的变形机理。本文以沈大高速公路某矿区通过段的选线为例,对地下开采引起的高速公路变形破坏问题进行了综合分析和评价,提出了相应的工程防护对策,使该选线方案顺利实施。模拟揭示的规律能为工程规划决策者提供依据和指导,同时表明利用ANSYS进行开采沉陷特别是对条带开采的模拟是有效的、可行的,能够根据问题需要采用较符合实际的复杂模型。因此,该数值分析方法对现场开采将具有十分重要的应用价值和指导意义。