超大型浮体(VLFS)作为一种独特的海洋结构,凭借其在海洋资源开发方面的优势,逐渐成为当今国际海洋工程领域的研究热点。本文将对一种桁架式超大型浮体展开详细研究,目前关于这种具有特殊构型的超大型浮体的研究较少,其运动响应与波浪载荷特性、结构总强度等都是值得探究的内容。本文将基于三维水弹性理论,着重研究桁架式超大型浮体的波浪载荷特性与结构总强度特点,为其结构设计提供理论依据。本文的主要工作如下:(1)针对一种桁架式超大型浮体,建立三维模型,并对其进行模态分析,得到垂向弯曲干模态,然后基于三维水弹性理论,用COMPASS-WALCS-LE对该浮体进行运动响应与波浪载荷计算,重点探讨装载状态、浪向角等不同条件下的浮体波浪载荷特性及其水弹性响应。本文同时采用SESAM进行计算对比验证,一方面为了让计算结果更具说服力,另一方面为了分析水弹性方法与刚体方法计算结果的差异。(2)根据相关海况资料,分别用COMPASS-WALCS-LE和SESAM对超大型浮体的波浪载荷进行长短期预报,将计算结果与规范计算值进行比较,然后得出设计波工况用作后续结构强度分析。(3)根据计算得到的设计波工况,对超大型浮体进行结构强度评估。基于其结构强度特点,对强度较弱的部位进行加强,然后重新对浮体作结构强度分析和屈服、屈曲衡准校核,并对局部加强的效果进行分析。