【摘 要】
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上世纪90年代末以来,世界不同国家和地区开始研究绿色公路评价体系,随着工作的推进,地区的适用性问题也逐渐显露出来。因此在既有国家技术要求的基础上,针对各省地方特点建立贴合地方建设特点的评价体系具有非常的必要性。本论文以绿色公路评价指标为研究对象,通过文献研究、问卷调查、建立模型,走访调研,归纳总结等方法,结合江苏省实际提出修改建议,为江苏省乃至其他省制定绿色公路评价体系提供参考和借鉴。论文通过梳理
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上世纪90年代末以来,世界不同国家和地区开始研究绿色公路评价体系,随着工作的推进,地区的适用性问题也逐渐显露出来。因此在既有国家技术要求的基础上,针对各省地方特点建立贴合地方建设特点的评价体系具有非常的必要性。本论文以绿色公路评价指标为研究对象,通过文献研究、问卷调查、建立模型,走访调研,归纳总结等方法,结合江苏省实际提出修改建议,为江苏省乃至其他省制定绿色公路评价体系提供参考和借鉴。论文通过梳理国内外相关研究和既有绿色公路评价体系,分析了各个评价体系的特点;结合我国国情,分别从自然条件和社会条件的视角分析了指标在制定过程中的地区性差异;总结了江苏省自然条件、社会环境和公路建设三方面特征;采取走访调研和问卷相结合等方式,了解江苏省目前在绿色公路建设方面关注的重点部分,并结合相关文献和地区建设指导意见,提出评价指标的修改意见;以江苏省江阴市芙蓉大道快速化改造工程为项目依托进行分析评价;最后提出江苏省绿色公路评价体系修改意见。
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