两类半参数EV模型的估计与变量选择

来源 :兰州理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuezhiyaodao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
部分线性变系数模型和单指标变系数模型是近年来提出的有着广泛应用的模型.它们涵盖了许多常用的子模型,当然也拥有子模型容易解释、灵活、稳健性等特点.另外,在现实生活中出于各种原因经常碰到缺失数据、测量误差数据和删失数据等各种复杂数据,关于复杂数据的处理也有着非常重要的实际意义.本文就是在缺失数据和测量误差数据下研究两个模型的估计问题.  本学位论文分为两部分,第一部分首先研究的是在响应变量随机缺失下半参数部分线性变系数测量误差模型的统计推断问题.为了处理缺失数据,我们先利用完全观测数据的方法,再结合局部纠偏和Profile最小二乘的方法给出了模型未知参数分量和系数函数的估计.为了改进C-C方法处理缺失数据的不足,我们又利用插补估计方法来处理缺失数据,得到了参数和系数函数的插补估计量,并给证明了估计量的渐进正态性.数值模拟表明插补估计方法比完全观测估计方法更优,证实了所提出方法的优良性.  第二部分研究的是单指标变系数模型.此模型可以避免多维参数中经常遇到的维数灾祸的问题,其原因是系数函数是单变量函数向量.当然,它还兼有单指标模型和变系数模型的优点.本文主要在测量误差存在下,研究单指标变系数模型的变量选择问题.主要是运用基函数逼近、SCAD惩罚结合偏差校正对参数和非参数进行变量选择.另外,还研究了正则估计的相合性和稀疏性.最后模拟显示该变量选择方法的可行性.
其他文献
拥塞控制问题是当前网络研究中的重要课题。目前,基于网络效用最大化(Network Utility Maximization,简称NUM)的研究框架已经广泛应用在网络速率分配算法,Internet拥塞控制协议,
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
期刊
针对我国汽车产业结构不合理、技术水平不高、自主开发能力薄弱、消费政策不完善等问题依然突出,能源、环保、城市交通等制约日益显现,将通过调整汽车购置税促进小排量汽车发
浙江温州市在学习贯彻“三个代表”重要思想新高潮中,扎实开展“四项载体”活动,推进率先实现富裕小康社会建设进程。以开展“创建学习型社会”活动为载体,使广大干部群众树
党的十六大提出了新世纪、新阶段党和国家的奋斗目标,为广大党员干部特别是领导干部认真贯彻党的路线方针政策,扎实创造政绩指出了明确的方向。胡锦涛总书记在中央经济工作会
1971年N.S.Mendelsohn在区组设计中引入元素循环有序的概念[13].他首先应用到Steiner三元系上对其概念进行了推广,这种新的三元系就是后来大家所熟知的Mendelsohn三元系.在对此
在统计分析中概率极限理论经常被用于求统计量的渐近分布,而一般情况下我们所研究对象的总体的分布是未知的,不能由总体的分布求出所构建的统计量的精确分布.只有先求出样本
非参数回归模型,由于其回归函数的形式可以任意,而且对随机变量(X,Y)的分布限制较少,因而在实际中有着广泛的应用背景。几十年来,统计工作者对这一模型进行了深入细致的研究。无论
现今,大学生就业难问题愈演愈烈,越来越多学者专家着手对大学生就业观念问题成因和对策进行研究,其中,大学生就业观念有问题被公认为是大学生就业难的主要原因.但是大多数学
湖南省博物馆收藏有新浦县印牌一块,县令、县尉印各一枚。牌印系五十年代初期湖南省文物管理委员会征集,原编号相近,应系一次征集,且牌和印是联系在一起的,入藏之时把这几件