随着我国西部大开发计划的逐步进行,交通运输量的需求迅速增加,尤其是大吨位运煤车对路基的承载能力要求也越来越高,同时在内蒙古大量的运煤路段以风积砂地区为主的背景下,研究探讨风积砂路基压实的施工技术是十分有必要的,是为内蒙古自治区和西部大开发的道路施工提供技术支持。’本文针对准格尔至兴和段运煤公路处于风积砂地区的沿线部分,在施工过程中,本着因地制宜就地取材的原则,需要针对风积砂回填路基的特点,进行了一系列风积砂室内及施工现场试验,得出了一定的室内外试验结果。首先,通过室内试验,确定了准格尔地区风积砂的基本特性,同时对比了重型电动击实、手动击实、饱水振动三种试验方法,并进行了相关分析,确定了饱水振动法为确定风积砂最大干密度的合理方法。在室外施工现场实验中,进行了振动压路机试验,以确定压实遍数、松铺厚度、强弱振的最佳组合方式,最终得出最佳松铺厚度为40cm-50cm之间,组合方式为：洒水——静压——洒水——强振三遍——弱振；另一方面对冲击碾进行了一系列试验,对冲击碾压实效果及方法进行了检测与分析。