长期以来我国的经济一直保持良好发展势头,有着“第三利润源”之称的现代物流业在国民经济发展中起着举足轻重的作用,港口作为物流业的重要一环,对经济的发展有着不可替代的作用。区域经济的发展离不开区域物流业的支持,反过来区域经济的发展又能促进区域物流业的发展,二者是一个相互作用的共同体。我国是对外贸易依存度比较高的国家,随着改革开放程度的提高,我国的对外贸易更加频繁,频繁的对外贸易需要港口物流的支持。在自然条件方面,我国有着漫长的海岸线和丰富的水路运输资源,目前各级政府也都认识到港口物流对国民经济发展的重要作用,纷纷加大港口建设的扶持力度。在国家政策的引导下外加优良的自然条件,我国的港口物流业取得了许多骄人的成绩,目前已基本形成了珠三角、长三角、环渤海三大港口群,在全国基本形成了布局合理、层次分明、功能齐全、内外开放的港口体系。我国的港口物流业在取得重大进步的同时也暴露了许多问题,各港口为了争夺有限的资源盲目竞争,导致资源严重浪费。合理的竞争有利于资源的合理分配,在未来的发展过程中各港口首先要分清楚优劣势及竞争力水平,正确认识港口间竞争并根据实际情况对各自港口进行正确战略定位,规划港口时扬长避短,走适合自己的发展道路。另外,我国港口物流发展模式好多是从传统的物流状态转化而来,发展意识比较落后,与发达国家还存在着很大的差距,因此如何提升我国港口的发展水平是摆在人们眼前的一个热门话题。港口物流的竞争力水平是衡量一个城市综合实力的重要指标之一。港口物流业的发展受到区域经济、外部环境、物流基础设施等诸多因素的影响。本文结合国外主要港口及珠三角和长三角港口群发展情况的分析,建立港口物流竞争力评价指标体系,利用定量分析方法提取了影响港口物流竞争力的主要因素,为港口未来的发展提出相关思考。