随着我国国民经济的持续快速发展,城市化进程不断加快;同时城市人口的迅速增长,带来了大量的交通出行。目前,我国的大城市几乎都面临着交通问题的困扰。在这样的背景下,我国许多大城市开始修建地铁来缓解城市交通压力,并期望地铁的建设能够进一步促进城市的发展。然而在大城市建设地铁的同时,一些问题也随之而来,其中新建成的地铁站域如何能融入到原有的城市体系中便是一个重要的问题。本文站在地铁站域和城市之间的关系的角度上,提出了地铁站域在建筑形式和空间上都要融入到城市中,并对地铁站域融入城市的若干问题进行了研究。论文一共有六章,第一章为绪论部分,介绍了研究的背景、目的、思路和方法等。第二章为基础研究部分,从城市空间发展的历史开始,着重介绍了建设地铁轨道交通对当前城市发展的促进作用,并提出了地铁站域要融入城市的概念。第三章和第四章为论文的主体部分,分别从建筑形式和空间两个角度看待地铁站域和城市的关系。第三章研究了地铁站域的外在建筑形式,并探讨了地铁站域在外在形式上融入城市的一系列问题;第四章研究了地铁站域的内部空间,并探讨了地铁站域在内部空间上的融入城市的一系列问题。第五章介绍了国内外几个地铁站域的实例,试图在分析优秀地铁站的基础上总结出一些地铁站域融入城市的经验。第六章对天津市的地铁站域建设情况进行了总结和评价,并对天津市今后的地铁站域建设如何才能更好的融入到城市中提出了一些建议。