我国土地资源紧缺,地价持续走高,人们对于住房的要求也日益增加,传统形式的柱存在明显的突角问题,由此提出了异形柱的概念,在传统的使用混凝土或钢材的异形柱形式的基础上,提出了方钢管混凝土组合异形柱,这种异形柱既能包裹在墙体中从而解决室内突角问题,又能够充分发挥组合结构的优势,具有很客观的应用前景。在实际的应用中,为了减少钢材和混凝土的用量,经常使用L形柱。针对L形方钢管混凝土组合异形柱,基于已有的研究成果,本文讨论了常用的方钢管混凝土组合异形柱的构造形式,进行了不同长细比,不同连接钢板板厚度,不同连接板宽度的构件在轴压荷载作用下的试验研究和有限元模拟,以及偏心荷载作用下偏心距离的变化对构件受力影响的试验研究和有限元分析。进行了4根不同长细比的L形钢板连接式方钢管混凝土组合异形柱的轴压试验和有限元模拟,通过研究发现:与预期的结果一致,随着异形柱长细比的增大,异形柱的刚度降低,极限承载力下降。对于长细比较小的异形柱,构件破坏时,在各单肢柱对称位置出现明显的局部鼓曲,长细比较大的异形柱,构件破坏时,柱呈现整体失稳的破坏形态。从构件破坏形态可以发现,各单肢柱可以协同工作,共同变形,表明钢板和加劲肋作为连接构件能够很好的保证异形柱的整体性。进行了3根不同连接钢板厚度的L形钢板连接式方钢管混凝土组合异形柱的轴压试验和有限元模拟,得到以下结论:随着连接钢板厚度的增加,异形柱的刚度略有提高,极限承载力增大,此外,连接钢板厚度较大的异形柱,单肢柱的平面外挠度较小,表明随着连接钢板厚度的增加,钢板对单肢柱的平面外约束作用越强。进行了2根不同连接钢板宽度的L形钢板连接式方钢管混凝土组合异形柱的轴压试验和有限元模拟。得到以下结论:连接板宽度越大,试件的承载能力越高。构件破坏时,连接板宽度较大的试件呈现单肢失稳破坏,连接板较小的试件呈现整体试问破坏,表明随着连接板宽度的增加,试件的整体性被削弱,连接板对于单肢柱的约束作用减弱。进行了3根不同偏心距作用下L形钢板连接式方钢管混凝土组合异形柱的双向压弯试验和有限元模拟,得出以下结论:与先前研究的偏心角度的变化对L形钢板连接式方钢管混凝土组合异形柱极限承载力的影响不同,偏心距离的变化影响异型柱的承载力,偏心距越大,承载力越低。