【摘 要】
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本文探讨了一种新型的调速系统——高频斩波串级调速系统。该调速系统采用绝缘栅双极型晶体管((IGBT)作为直流斩波器,与传统串级调速系统相比提高了系统的功率因数,减少了对
【出 处】
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华北电力大学(保定) 华北电力大学
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本文探讨了一种新型的调速系统——高频斩波串级调速系统。该调速系统采用绝缘栅双极型晶体管((IGBT)作为直流斩波器,与传统串级调速系统相比提高了系统的功率因数,减少了对电网的谐波污染。为了对高频斩波串级调速系统的设计方案进行性能指标研究和分析,本文利用MATLAB中的电气系统模块库(PSB)和Simulink,为此系统建立了仿真模型。该模型直观简便,易于使用,并具有较高的仿真精度。根据仿真实验结果和传统串级调速系统的动态校正理论,本文推导了斩波串级调速系统的动态数学模型,设计了转速、电流双闭环控制,并对该控制系统进行了仿真验证。
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