橡胶集料混凝土作为一种新型的混凝土，由于其具有良好的韧性，变形能力，以及高阻尼，低导热的性能，弥补了传统混凝土抗拉强度低，易开裂，脆性大的弱点，成为工程界关注的焦点。目前对于橡胶集料混凝土的研究多集中在其工作性能，力学性能，以及变形性能的研究，而对于橡胶集料混凝土的耐久性研究则较少。近年来，混凝土的耐久性问题越来越多，而抗碳化作为混凝土耐久性的一个重要方面，其危害也比较常见，因此有必要对橡胶集料混凝土的碳化性能进行研究。本文主要通过采用不同粒径的橡胶集料采用不同的掺量来研究橡胶集料混凝土的碳化规律，并研究了不同水灰比、矿物掺合料的用量、外加剂用量，不同的养护龄期以及不同的养护条件对橡胶集料混凝土碳化的影响,利用正交设计找出最不利的环境条件。同时还对橡胶集料的上浮机理进行了分析，并提出了防止橡胶集料上浮的应对措施。针对碳化对钢筋锈蚀的影响，通过设计实验对不同掺量的橡胶集料混凝土中的钢筋的锈蚀情况进行了研究，验证了碳化对钢筋混凝土的耐久性的影响。此外还对不同直径的圆柱体的碳化深度同棱柱体的碳化深度在同条件下进行了比较，并建立了相应的模型，得出了相关的结论。通过研究发现：橡胶集料的加入，在降低混凝土的强度的同时减小了混凝土的抗碳化性能，且随着掺量的增加抗碳化性能逐渐减小。通过合理地设计混凝土的坍落度，选取适当的振捣方式及时间，以及掺加矿物掺合料，都能够有效的控制橡胶集料的上浮现象。随着橡胶集料掺量的增加，钢筋的锈蚀失重率增大的趋势并不明显。由于气体在圆柱体和棱柱体中扩散规律不同，同条件下圆柱体的碳化深度和棱柱体的碳化深度之间存在着一定的关系。